سائقو فورمولا 1 يريدون جهاز حماية في سياراتهم في 2017

 اعتبارا من 2017 ويأملون ان يساعد هذا النظام الذي اطلق عليه اسم "هالو" في حمايتهم من خطر الأجزاء المتطايرة.

وقال الكسندر فورتس رئيس اتحاد سائقي بطولة العالم اليوم الاثنين إن أعضاء الاتحاد طلبوا "تنفيذا سريعا" للتصميم الذي اقترحه فريق مرسيدس.

وتختبر فورمولا 1 العديد من النظم لتحسين طرق حماية الرأس وتدرس إيجابيات وسلبيات "هالو" مقارنة بالقمرات المغلقة تماما وهو حل يخشاه البعض حيث قد يفشل السائق في الخروج من السيارة بعد حادث.

وصمم هالو بطريقة تجعل إزالته سريعة في هذه الحالات وقال مؤيدون لهذا التصميم إنه لا يحجب الرؤية بشكل كبير.

وقال السائق النمساوي الذي اعتزل العام الماضي ويعمل الآن على تحسين وسائل الحماية مع الاتحاد الدولي للسيارات: "البحث الذي قام به خبراء الاتحاد الدولي دقيق للغاية وأسفر عن حل جيد".

وأضاف لهيئة الإذاعة البريطانية (بي.بي.سي): "السائقون يشعرون الآن أنه حان الوقت لتنفيذ الحل الإضافي للحماية على أقصى تقدير في 2017".

وأصبح تحسين وسائل حماية الرأس من أبرز الأولويات بعد وفاة البريطاني جاستن ويلسون السائق السابق في فورمولا 1 بسبب إصابة في الرأس من أجزاء متطايرة في سباق في سلسلة اندي كار وكذلك الفرنسي جول بيانكي العام الماضي.