صناعة الإطارات، خلال سباق جائزة إيطاليا الكبرى الذي يقام في مونزا الأحد المقبل.
وتعرضت بيريلي لانتقادات لاذعة من قبل الألماني سيباستيان فيتيل سائق فيراري الفائز بلقب بطولة العالم لسباقات سيارات فورمولا1- أربع مرات متتالية عقب انفجار اطار سيارته قبل نهاية سباق جائزة بلجيكا الكبرى في 23 أوت.
وردت بيريلي بالقول أن استراتيجية فيراري في التوقف مرة واحدة في مركز الصيانة أدت إلى الحاق الضرر بالاطارات، وأنه تم تقديم طلب في السابق بضرورة وجود مسافة قصوى لسير الإطارات.
وأوضح فيا أن تحقيقات بيريلي في حادث انفجار إطار سيارة فيتيل، وكذلك فشل نيكو روزبرغ سائق مرسيدس في الانطلاق باطارات السرعة العالية خلال تجارب السباق، تظهر أنه أي من الإطارات التي تم اختبارها والمستخدمة من قبل الفرق المختلفة لم تظهر أي من علامات الاجهاد .
وترى بيريلي أن السبب وراء ما حدث يرجع إلى حدوث قطع في الإطارات داخل المضمار.
كلمات دلالية :
فيا
رياضة
سيارات
فورمولا