واحتل ريتشياردو المركز الرابع في جائزة الصين الكبرى بينما جاء فيتل بطل العالم اربع مرات والفائز باخر تسعة سباقات في 2013 في المركز الخامس.
وبدا فيتل مترددا في تنفيذ الأمر الذي تلقاه عبر دائرة الاتصال الخاصة بالفريق في اللفة 24 ورد بقوله "حظ سيء."
وتجاوز ريتشياردو زميله فيتل في اللفة 27 وأنهى السباق بفارق أكثر من 20 ثانية عن فيتل وبالقرب من فرناندو الونسو سائق فيراري والذي حل في المركز الثالث. ولو استمر السباق للفة أخرى ربما كان بوسع ريتشياردو أن يجتاز السائق الاسباني.
وقال كريستيان هورنر مدير الفريق تعليقا على رد فعل فيتل على أوامر الفريق "بكل وضوح كان سيعارض الأوامر فهو سائق سباقات وكان يستخدم الإطارات نفسها في تلك النقطة وكان الاثنان يرغبان في منافسة بعضهما البعض."
وأضاف "لكننا ننظر في استراتيجية مختلفة لسيباستيان... وبعد ذلك أفسح له الطريق وسمح لزميله بالمرور."
وتابع "من وجهة نظرنا كفريق فاننا نريد دوما تحقيق أفضل النتائج. قام سيباستيان بأفضل شيء لصالح الفريق اليوم. كان ريتشياردو الاسرع اليوم."
وكانت بداية رد بول صعبة هذا الموسم لكن سرعته زادت حيث بدأ ريتشياردو سباق الصين من المركز الثاني خلف لويس هاميلتون سائق مرسيدس الفائز بالسباق وأول المنطلقين.
كما احتل ريتشياردو المركز الثاني في أول ظهور له مع الفريق في السباق الافتتاحي للموسم في استراليا قبل أن يتم الغاء نتيجته بعد جدل حول معدل تدفق الوقود وبدا السائق الاسترالي مرتاحا أكثر في السيارة الجديدة التي تستخدم محركات توربينية ذات ست اسطوانات.