وكان هاميلتون الذي حصد لقبه الثالث في بطولة العالم الشهر الماضي في تكساس الأسرع بفارق 0.123 ثانية عن زميله في مرسيدس الألماني نيكو روزبرغ، وسجل السائق البريطاني دقيقة واحدة و12.070 ثانية مستخدما الإطارات اللينة في الدقائق الأخيرة للتجارب.
وقبل ذلك توقف هاميلتون على الحلبة بعد نحو 20 دقيقة على بداية التجارب وأبلغ الفريق عبر دائرة الاتصال الداخلي أن لديه مشكلة في صندوق "التروس"، حيث كانت المشكلة الكترونية وقام الفريق بإصلاحها في مركز الصيانة قبل أن يعود هاميلتون إلى الحلبة ويسجل اللفة الأسرع قبل أن يفقد السيطرة على السيارة في المنعطف 11، وقال هاميلتون "لا أعلم ماذا حدث لكن الإطارات الخلفية تضررت سريعا."
كلمات دلالية :
هاميلتون